Filtros de Ar

Os motores Briggs & Stratton utilizam um dos três tipos de filtro de ar: papel, espuma ou filtros duplos, que incluem um cartucho de limpeza e um pré-filtro para garantir que seu motor funcione corretamente nesta estação e na próxima também.

Nós também oferecemos filtros de ar de alta performance projetados para aumentar a vida útil de seu equipamento de força. Esses filtros duram o dobro de tempo que um filtro normal e permitem que seu motor atinja o máximo em desempenho.

Filtros de papel

Nos filtros de papel, todo o ar que vai para a câmara de combustão passa por um dispositivo de filtragem que possui furos microscópicos. O papel prende as partículas de sujeira na parte externa do conjunto.

Um filtro de papel original Briggs & Stratton dura 1,5 vezes mais que uma imitação. Nossos filtros possuem:

• Média de filtragem superior;
• Intervalos de manutenção maiores;
• Materiais de vedação superiores.

Seu filtro de papel deve ser substituído a cada 3 meses ou após 25 horas de uso. O intervalo deve ser menor em condições de muito pó.

Como trocar seu filtro de papel:

1. Solte o parafuso da tampa do filtro
2. Incline a tampa para baixo
3. Retire cuidadosamente o filtro de papel
4. Instale o novo filtro com as dobras voltadas para fora
5. Feche a tampa
6. Aperte o parafuso

Filtros de espuma

Os filtros de espuma prendem a sujeira e os resíduos com o uso de óleo de motor que é espalhado na espuma. Um filtro de espuma seco ou não lubrificado retém apenas as partículas maiores. Se o seu filtro é de espuma apenas, ele DEVE ser lubrificado e verificado sempre.

O filtro de espuma original Briggs & Stratton é projetado para ajuste perfeito em seu motor e não permite que as partículas de poeira entrem nele.

Seu filtro de espuma deve ser substituído a cada 3 meses ou após 25 horas de uso, o que ocorrer primeiro. O intervalo deve ser menor em condições de muito pó.

Como trocar seu filtro de espuma:

1. Retire o parafuso da tampa protetora
2. Retire cuidadosamente o conjunto e descarte a espuma
3. Limpe todas as partes metálicas do conjunto
4. Encharque a espuma nova com óleo limpo
5. Envolva o filtro com um pano limpo e aperte a espuma para remover o excesso de óleo
6. Coloque a espuma no conjunto, de forma que a borda da espuma fique junto ao corpo do filtro
7. Reinstale o conjunto

Filtros duplos

São a combinação entre os dois anteriores. Eles fornecem a melhor filtragem, pois a espuma funciona como um pré-filtro, que limpa o ar das partículas maiores antes dele chegar ao papel, aumentando sua vida útil. O ar passa por dois elementos filtrantes, chegando ao motor mais limpo.

O filtro duplo original Briggs & Stratton ajuda a aumentar a vida útil do seu motor. Se você possui um filtro duplo, substitua o pré-filtro de espuma a cada 25 horas ou a cada estação e substitua o cartucho de papel a cada 50 horas.

Como trocar seu filtro duplo:

1. Remova o(s) puxador(es) e a tampa de proteção.
2. Retire cuidadosamente o pré-filtro de espuma e substitua por um novo.
3. Substitua o cartucho de papel, se necessário.
4. Reinstale o cartucho, porca(s), pré-filtro de espuma e a tampa de proteção. Aperte o(s) puxador(es) cuidadosamente.
5. Substitua o puxador caso esteja muito sujo, danificado ou não encaixe perfeitamente.